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NSK歷史沿革

作為環(huán)境貢獻(xiàn)型企業(yè)的100年歷程

NSK自1916年率先在日本開始生產(chǎn)軸承以來,一直致力于技術(shù)的創(chuàng)新和挑戰(zhàn)。

在近100年的事業(yè)進(jìn)程中,NSK憑借高端先進(jìn)的技術(shù)、生產(chǎn)力,以最大限度滿足客戶需求為銷售目標(biāo),以遵紀(jì)守法為最首要經(jīng)營方針,為全世界的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和降低環(huán)境負(fù)荷作出了貢獻(xiàn)。

展望下一個一百年,NSK將努力在產(chǎn)品、服務(wù)、經(jīng)營體制等各個方面,全方位地成為業(yè)界 第一的全球性最佳企業(yè)。

  • NSK全球發(fā)展沿革
  • NSK中國發(fā)展沿革

:大事記 :技術(shù)·產(chǎn)品 【 】內(nèi)為初期的產(chǎn)品名稱

1916 — 1944

推動日本近代化進(jìn)程

開設(shè)軸承工廠,開啟日本軸承工業(yè)

昭和初期(1930年左右)總部?總部工廠(東京?大崎)

世界大事記

  • 1914年 第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)
  • 1920年 國際聯(lián)盟成立
  • 1929年 世界大蕭條

日本大事記

  • 1923年 關(guān)東大地震
  • 1927年 日本首條地鐵開通(淺草—上野)

1895年

日本山口武彥在美國考察制釘技術(shù)

首任社長 山口武彥

1914年

日本創(chuàng)立日本精工合資公司

1916年

日本軸承國產(chǎn)化成功。日本精工株式會社創(chuàng)立(東京·有樂町)

1916年

日本首次軸承量產(chǎn)成功

1917年

日本首次卡車用軸承

日本現(xiàn)存最早的軸承型錄發(fā)行(4版:1918年版為現(xiàn)存版本)

1917年發(fā)行的公司目錄

1918年

日本首次起重機(jī)旋轉(zhuǎn)用大型雙列推力球軸承(外徑510mm)

工程師與大型軸承合影(1923年)

1925年

日本首次船舶羅盤用軸承

1926年

日本首次飛機(jī)發(fā)動機(jī)用圓柱滾子軸承

日本首次軸承用鋼球國產(chǎn)化

1930年

參展“??照褂[會”

大崎工廠增設(shè)熱處理設(shè)備、鋼球工廠、研磨機(jī)械

1931年

日本首次連續(xù)壓延機(jī)輥頸用雙列圓柱滾子軸承(日本鋼管用)

日本首次國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)用軸承

1932年

日本首次國鐵汽車用軸承

1934年

日本成立多摩川工廠(東京·大田區(qū))(1999年關(guān)閉)
【1934 鋼珠工廠→1935 球軸承工廠】

1937年

日本成立藤澤工廠(神奈川·藤澤市)
【1937 鋼珠工廠→1939 球軸承工廠】

1945 — 1970

為日本戰(zhàn)后的高速經(jīng)濟(jì)成長做出了貢獻(xiàn)

世界級品質(zhì)的確立、生產(chǎn)力的壯大、多元化的挑戰(zhàn)

世界大事記

  • 1945年 聯(lián)合國成立
  • 1949年 中華人民共和國成立
  • 1969年 美國阿波羅11號、人類首次登陸月球

日本大事記

  • 1945年 太平洋戰(zhàn)爭結(jié)束
  • 1953年 NHK開播
  • 1964年 東海道新干線開通
  • 1969年 東名高速公路全線通車

1945年

日本首次國產(chǎn)噴氣式發(fā)動機(jī)主軸用軸承

1947年~

日本向亞洲各國出口軸承

1948年

日本首次紡織機(jī)器用主軸件

紡織機(jī)器用錠膽試驗

1949年

日本首次照相機(jī)用微型軸承

1953年

日本成立西日本精工(現(xiàn)大津工廠)
【主要量產(chǎn)單列深溝球軸承等少數(shù)品種的工】

西日本精工

1958年

美國與Hoover公司簽訂了長期出口銷售、技術(shù)合作合同

1958年

日本首次日本首次 滾珠絲杠量產(chǎn)以及滾珠絲杠式轉(zhuǎn)向器中小型球軸承(1959年安裝在五十鈴ELF上)

1959年

日本成立西日本精工石部工廠(現(xiàn)石部工廠)
【圓錐滾子軸承】

1959年

機(jī)床用精密滾珠絲杠

1960年

日本成立北日本精工(現(xiàn)NSK轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工廠)
【轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、滾珠絲杠】

德國與大型電機(jī)廠商(Bosch公司)簽訂中型小球軸承大量出口合同

1961年

日本成立世界級軸承研究中心、技研中心(神奈川·藤澤市)

1961年

日本首次牙科氣動渦輪機(jī)用不銹鋼微型軸承(300,000min-1

多摩川工廠、自動化(精密小型球軸承)

1962年

日本「把“社訓(xùn)—NSK精神—”和“員工指導(dǎo)原則”“4S主義”列為企業(yè)文化

美國成立銷售公司JAMCO CORPORATION公司(1967年更名為“NSK CORPORATION”)

1963年

日本 成立NSK TORRINGTON(株)(現(xiàn)高崎/榛名工廠)
【滾針軸承】

德國在杜塞爾多夫設(shè)立銷售處

1964年

日本新世紀(jì)華納公司(現(xiàn)NSK華納公司)成立
【單向離合器、風(fēng)扇離合器】

1964年

世界首創(chuàng)世界最高速鐵路(東海道新干線<時速200km以>)車軸用軸承

東海道新干線和東京單軌電車

富士山氣象站、世界最大拋物面天線用軸承

1965年

藤澤工廠、自動化(圓錐滾子軸承)

1966 – 1976年

向發(fā)展中國家輸出技術(shù)、品牌,為發(fā)展中國家的工業(yè)化做出貢獻(xiàn)

1966年

衛(wèi)星通信天線旋轉(zhuǎn)輪軸承

1968年

2點式安全帶(2003年業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓)

超高層建筑高速電梯用軸承(開啟摩天大樓時代)

1970年

波蘭向 Iskra公司出口球軸承

澳大利亞 成立吉朗工廠(1977年關(guān)閉)
【中小型球軸承】

巴西 軸承巴西公司(現(xiàn)NSK巴西公司)
(1972 圣保羅工廠投產(chǎn)※確立母工廠體制)
【小型球軸承】

1971 — 1985

為日本的機(jī)械化和國際化做出了貢獻(xiàn)

正式向發(fā)達(dá)國家進(jìn)軍,開始轉(zhuǎn)型為研發(fā)型企業(yè)(含機(jī)電一體化領(lǐng)域),擴(kuò)充世界大事記國內(nèi)生產(chǎn)體制

世界大事記

  • 1975年 越南戰(zhàn)爭結(jié)束
  • 1981年 “哥倫比亞”號載人航天飛機(jī)人類首次邁向宇宙
  • 1982年 馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭

日本大事記

  • 1972年 中日邦交正常化
  • 1973年 第一次石油危機(jī)
  • 1983年 任天堂“家用電腦”上市

1971年

法國 在巴黎成立銷售處NSK法國公司(NSK FRANCE S.A.)

1973年

美國美國與Hoover公司合并,成立了Hoover NSK Bearings公司(1985年NSK CORPORATION安娜堡工廠、2007年關(guān)閉)
【球軸承】

1974年

英國成立NSK軸承歐洲公司

決定成立彼得利工廠
(1976年投產(chǎn))
【球軸承】

彼得利工廠

1975年

美國Hoover NSK Bearings公司克拉琳達(dá)工廠成立(投產(chǎn))

(1985 NSK CORPORATION克拉琳達(dá)工廠)
【球軸承】

克拉琳達(dá)工廠

1975,1976年

開始向中國輸出品牌

1975年

新加坡成立銷售處NSK新加坡公司

日本成立埼玉工廠
【小型圓錐滾子軸承】

日本總公司開設(shè)工廠
【轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)】

1975年

世界首創(chuàng) VTR(家用錄像機(jī))用高精密球軸承

1976年

意大利在米蘭成立銷售處NSK意大利公司
(NSK ITALIA S.P.A)

1977年

世界首創(chuàng)壓延機(jī)用密封輥頸軸承

1978年

車用第1代輪轂軸承單元(HUB Ⅰ)

HUB Ⅰ

1979年

世界首創(chuàng)半導(dǎo)體制造設(shè)備用高精密

1980年

第2代輪轂軸承單元(HUB Ⅱ)

1984年

日本成立福島工廠(人力節(jié)省化工廠)
【微型軸承】

1984年

世界首創(chuàng)激光打印機(jī)用軸承

世界首創(chuàng)工廠自動化用直驅(qū)電機(jī)“大轉(zhuǎn)矩電動機(jī)”

大轉(zhuǎn)矩電動機(jī)

半導(dǎo)體用多用途曝光設(shè)備(2015年業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓)

1985年

日本成立世界首個民營摩擦學(xué)研究所

韓國在首爾成立辦事處

1985年

民航客機(jī)噴氣式發(fā)動機(jī)V2500用軸承

1986 — 2001

在愈加激烈的全球化競爭中,全力以赴,成為全球化、卓越型企業(yè)

再次確認(rèn)企業(yè)使命,在“選擇和集中(業(yè)務(wù)重組)”過程中,擴(kuò)大以亞洲為中心的海外生產(chǎn),強(qiáng)化技術(shù)全球化體制

HUB Ⅲ

世界大事記

  • 1986年 蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站事故
  • 1989年 推到柏林墻
  • 2001年 美國同時發(fā)生多起恐怖事件

日本大事記

  • 1987年 國鐵民營化,JR正式成立
  • 1989年 開始征收消費(fèi)稅(3%)
  • 1995年 阪神淡路大地震

1986年

世界首創(chuàng)蓄電池叉車用EPS

多佛爾海峽隧道挖掘機(jī)用軸承(外徑4m)

1987年

泰國銷售公司NSK軸承泰國公司與Siam Motors公司合并

韓國 成立韓國精密公司(1988年投產(chǎn)、1989年成立昌原工廠、1998年更名為NSK韓國公司)
【微型球軸承、小型球軸承】

1987年

第三代第3代輪轂軸承單元(HUB Ⅲ)

1988年

美國 成立美國技術(shù)中心(ATC)

美國技術(shù)中心

1988年

世界首創(chuàng)小齒輪式(EPS)(1989年安裝于三菱迷你車)

1989年

英國彼得利工廠輪轂投產(chǎn)

英國 成立歐洲技術(shù)中心(ETC)(1991年ETC與RHP軸承研究所合并,成立了NSK-RHP歐洲研究中心公司<ERC>)

中國臺灣 成立NSK臺灣公司(銷售精機(jī)產(chǎn)品、汽車配件)

1990年

英國收購UPI公司

1990年

HDD用單元軸承“SDU軸承”

1992年

中國成立北京辦事處

1993年

馬來西亞 成立ISC微型軸承(M)公司(同年更名為NSK微型精密(M)公司,1995年開始投產(chǎn))
【微型軸承】

美國NSK CORPORATION富蘭克林工廠成立(HUB Ⅰ?Ⅱ、滾珠絲杠投產(chǎn))
【輪轂單元軸承、滾珠絲杠】

富蘭克林工廠

1993年

高速電梯用自動調(diào)心滾子軸承

1994年

印度尼西亞成立NSK軸承印度尼西亞公司

1995年

印度尼西亞雅加達(dá)工廠投產(chǎn)
【微型球軸承、小型球軸承】

雅加達(dá)工廠

新加坡 成立NSK國際新加坡公司

中國 成立昆山NSK虹山公司(1997年投產(chǎn),2000年更名為昆山NSK公司)

泰國 與Siam Motors公司合并,成立Siam Nastech公司(生產(chǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零件)(1996年投產(chǎn),2002年更名為Siam NSK轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司)

日本 成立日本精工九州株式會社(汽車零配件→2001年生產(chǎn)滾珠絲杠)【轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)】

1996年

美國 NSK CORPORATION公司工廠竣工(投產(chǎn))
【輪轂單元軸承預(yù)處理專用工廠】

1996年

注塑成型機(jī)用高負(fù)荷容量滾珠絲杠(HTF系列)

1997年

中國成立中國技術(shù)中心(昆山工廠內(nèi))

印度成立Rane Nastech 公司(現(xiàn)Rane NSK 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司)(1998年投產(chǎn))
【轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件】

美國成立美洲事業(yè)總部NSK美國公司

1998年

波蘭 收購Iskra公司

Iskra公司

1999年

日本開始開展“APS(生產(chǎn)革新)活動”

1999年

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承

世界首創(chuàng)半環(huán)形CVT變速器實用化成功

半環(huán)形無級變速器的實用化

2000年

印度尼西亞成立NSK-AKS Precision Ball印度尼西亞公司(2002年投產(chǎn))

英國NSK-RHP歐洲公司更名為NSK歐洲公司

2001年

泰國成立NSK軸承制造(泰國)公司(2002年投產(chǎn))
【車用軸承(輪轂軸承單元、汽車發(fā)動機(jī)用軸承)】

NSK軸承制造(泰國)公司

2002 — 2016

積極參與新興國家(亞洲、中國、其他國家/地區(qū))的發(fā)展,有力推動全球的經(jīng)濟(jì)增長,致力于創(chuàng)造富足、幸福的社會

在“選擇和集中”后,努力實現(xiàn)全球銷售額1兆的目標(biāo),真正確立、鞏固本地化經(jīng)營基礎(chǔ),積極應(yīng)對市場的瞬息變化,向下一個100年“進(jìn)軍”。

中國技術(shù)中心(CTC)

世界大事記

  • 2002年 歐洲12國開始統(tǒng)一使用貨幣“歐元”
  • 2008年 雷曼事件
  • 2016年 人民幣成為國際通貨

日本大事記

  • 2002年 舉辦“FIFA日韓世界杯”
  • 2011年 東日本大地震
  • 2012年 東京天空樹開業(yè)

2002年

日本藤澤技術(shù)開發(fā)中心竣工(神奈川縣藤澤市)

中國成立東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司
【轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向聯(lián)軸節(jié)】

中國成立Timken-NSK軸承公司(現(xiàn)NSK蘇州公司)(2004年投產(chǎn))
【汽車軸承、圓錐滾子軸承】

中國 成立張家港恩斯克精密機(jī)械有限公司(汽車軸承)(2004年投產(chǎn))
【車削(預(yù)處理)】

張家港恩斯克精密機(jī)械有限公司

2003年

中國成立NSK中國公司(CHQ)

中國成立中國技術(shù)中心(CTC)(2008年與恩斯克(中國)研究開發(fā)有限公司合并)

2004年

中國成立常熟恩斯克軸承有限 公司(2005年投產(chǎn))【滾針軸承】

常熟恩斯克軸承有限公司

2005年

中國成立NSK華納上海公司(2006年投產(chǎn))
【AT零配件】

日本成立NSK制造中心

2006年

印度成立NSK軸承印度公司(現(xiàn)NSK-ABC軸承公司)
【汽車軸承】

波蘭NSK Iskra公司更名為NSK軸承波蘭公司
【汽車軸承】

2006年

超薄型HDD(厚度2.5mm)用微型樞軸單元(全球最?。?/p>

日本首次客運(yùn)列車用車軸傳感器軸承

2007年

日本NSK Institute of Technology(NIT)成立

2007年

以傳感技術(shù)為核心的人類輔助機(jī)器人

世界首創(chuàng)飛機(jī)“T-IDG”用半環(huán)形無級變速

2008年

中國成立NSK八木張家港公司(軸承用鍛造品)

中國成立杭州恩斯克萬達(dá)電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司(現(xiàn)杭州恩斯克汽車零部件有限公司) (2010年開始生產(chǎn))

印度Rane NSK轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司的EPS工廠竣工
【EPS】

Rane NSK轉(zhuǎn)向系統(tǒng)公司

2008年

醫(yī)療、生物學(xué)超精細(xì)作業(yè)用操作系統(tǒng)

2009年

中國 成立沈陽恩斯克精密機(jī)器有限公司(2010年投產(chǎn))
【滾珠絲杠】

沈陽恩斯克精密機(jī)器有限公司/沈陽恩斯克有限公司

2009年

人造衛(wèi)星“IBUKI(GOSAT)”姿態(tài)控制用高性能飛輪軸承

2010年

中國成立沈陽恩斯克有限公司(2012年投產(chǎn))
【產(chǎn)業(yè)機(jī)械大型軸承】

2010年

面向新興國家的輪轂軸承單元

世界首創(chuàng)能量回生協(xié)同制動系統(tǒng)用滾珠絲杠

能量回生協(xié)同制動系統(tǒng)用滾珠絲杠

世界首創(chuàng)食品級潤滑脂(獲得美國公眾安全衛(wèi)生認(rèn)證機(jī)構(gòu)NSF的H3認(rèn)證)

2011年

歐州NSK轉(zhuǎn)向系統(tǒng)波蘭公司增設(shè)EPS生產(chǎn)設(shè)備

波蘭生產(chǎn)線

中國成立合肥恩斯克有限公司(2012年投產(chǎn))
【汽車軸承、產(chǎn)業(yè)機(jī)械軸承】

合肥恩斯克有限公司

2011年

世界首創(chuàng)建筑減震器用高速、高承載滾珠絲杠

世界首創(chuàng)帶變速器的內(nèi)置電機(jī)

帶變速器的內(nèi)置電機(jī)

2013年

墨西哥成立NSK軸承制造墨西哥公司(2014年投產(chǎn))
【汽車軸承】

2015年

日本構(gòu)想“NSK2026愿景~慧動未來

2015年

世界最高速機(jī)床用馬達(dá)內(nèi)置主軸系列產(chǎn)品(25000min-1

2016年

墨西哥成立NSK華納墨西哥公司(2017年投產(chǎn))
【AT零配件(離合器總成)】

日本 制定“NSK企業(yè)理念”

2016年

NSK高負(fù)載驅(qū)動用滾珠絲杠【S-HTF系列】

NSK高負(fù)載驅(qū)動用滾珠絲杠【S-HTF系列】

2017 —

面向下一個100年

創(chuàng)造新的價值,助力社會可持續(xù)發(fā)展

2017年

世界首創(chuàng)行駛中可直接從道路獲取電力的無線充電輪轂電機(jī)

2018年

印度新工廠成立

日本榛名工廠3號廠房竣工

2018年

開發(fā)鐵路列車用車身減振器

開發(fā)高效率馬達(dá)用軸承,降低6成軸承消耗

高效率馬達(dá)用軸承

2019年

日本全球人才教育基地 【全球培訓(xùn)中心】竣工

2019年

開發(fā)新一代轉(zhuǎn)向控制軟件

開發(fā)臺車型自動移動機(jī)器人用直驅(qū)車輪單元

1992年 設(shè)立NSK北京分公司
1995年 設(shè)立NSK上海分公司
成立昆山恩斯克虹山有限公司
1996年 設(shè)立日本精工(香港)有限公司
1997年 設(shè)立NSK廣州分公司
1999年 昆山恩斯克虹山有限公司改名為昆山恩斯克有限公司
2001年 成立恩斯克(上海)國際貿(mào)易有限公司
2002年 成立鐵姆肯—恩斯克軸承(蘇州)有限公司
成立東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司
成立張家港恩斯克精密機(jī)械有限公司
2003年 成立NSK中國控股總公司 — 恩斯克投資有限公司
設(shè)立NSK成都分公司
設(shè)立NSK深圳分公司
2004年 成立常熟恩斯克有限公司
設(shè)立恩斯克投資有限公司長春分公司
成立恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司
成立愛克斯精密鋼球(杭州)有限公司
2005年 成立恩斯克(中國)銷售有限公司
成立愛克斯精密鋼球(杭州)有限公司
成立恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司
2007年 鐵姆肯—恩斯克軸承(蘇州)有限公司更名為蘇州恩斯克軸承有限公司
取消貴州虹山恩斯克軸承有限責(zé)任公司
設(shè)立恩斯克天津分公司
設(shè)立恩斯克南京分公司
2008年 設(shè)立恩斯克長春分公司
設(shè)立恩斯克重慶分公司
成立恩斯克八木精密鍛造(張家港)有限公司
成立杭州恩斯克萬達(dá)電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
成立恩斯克(中國)研究開發(fā)有限公司
2009年 取消NSK北京代表處,設(shè)立恩斯克投資有限公司北京分公司
取消NSK廣州代表處,設(shè)立恩斯克投資有限公司廣州分公司
取消NSK成都代表處,設(shè)立恩斯克投資有限公司成都分公司
設(shè)立恩斯克沈陽分公司
成立沈陽恩斯克精密機(jī)器有限公司
NSK中國控股總公司 — 恩斯克投資有限公司從上海搬遷至花橋
2010年 設(shè)立恩斯克大連分公司
設(shè)立恩斯克上海分公司
設(shè)立恩斯克長沙分公司
設(shè)立恩斯克西安分公司
成立沈陽恩斯克有限公司
2011年 設(shè)立恩斯克洛陽分公司
成立恩斯克合肥有限公司
設(shè)立恩斯克福州分公司
設(shè)立恩斯克武漢分公司
2012年 設(shè)立恩斯克青島分公司
NSK對吉林省公主嶺軸承制造商公主嶺軸承有限公司出資入股12%。
2013年 NSK對浙江寧波軸承制造商MOS集團(tuán)出資入股25%。
2018年 杭州恩斯克萬達(dá)電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司成為NSK全資子公司,
更名為杭州恩斯克汽車零部件有限公司
恩斯克八木精密鍛造(張家港)有限公司成為NSK全資子公司,
并入張家港恩斯克精密機(jī)械有限公司