NSK的推力滾子軸承包括采用圓柱滾子的產(chǎn)品和采用球面滾子的產(chǎn)品。雖然這類軸承僅能承受軸向載荷，但具有適于承受重載荷及軸剛性高之特點(diǎn)。其中，推力球面滾子軸承，滾子中部鼓起，具有調(diào)心功能，因此，這種軸承不受安裝誤差及軸撓曲的影響。標(biāo)準(zhǔn)配置的保持架，為機(jī)械加工的黃銅制品；E型產(chǎn)品采用沖壓加工的保持架，具有大載荷容量之特點(diǎn)。
推力圓柱滾子軸承
使用圓柱滾子的推力軸承，只可以承受軸向負(fù)荷，適于高負(fù)荷用途，軸向剛性也大。使用銅合金車制保持架。
推力圓錐滾子軸承
使用圓錐滾子的推力軸承，TT型軸承的座圈上帶有擋邊，徑向方向精確固定。TTF型軸承座圈上沒有擋邊，允許運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有一定的偏心。
推力調(diào)心滾子軸承
使用球面滾子的推力軸承，具有調(diào)心性。不受安裝誤差、軸撓曲的影響。除傳統(tǒng)型之外，有以高負(fù)荷設(shè)計(jì)，使用沖壓保持架的E型 。（公稱 代號之末標(biāo)有E的記號）。用于橫向軸、高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，推薦使用帶銅合金車制保持架的軸承。詳情請與NSK商洽。
滾子頭部和內(nèi)圈擋邊之間，保持架與導(dǎo)套之間的滑動(dòng)接觸面等，潤滑劑不易潤滑的部分多，因此， 即使是低速旋轉(zhuǎn)也采用油潤滑。傳統(tǒng)型保持架為銅合金車制保持架。
滾子頭部和內(nèi)圈擋邊之間，保持架與導(dǎo)套之間的滑動(dòng)接觸面等，潤滑劑不易潤滑的部分多，因此， 即使是低速旋轉(zhuǎn)也采用油潤滑。傳統(tǒng)型保持架為銅合金車制保持架。
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